Postoj při sjezdu na horském kole: základ jisté jízdy

Základ jisté jízdy z kopce je aktivní postoj. Podle MTB dynamics má správný postoj vodorovné pedály, mírně pokrčené nohy a váhu rovnoměrně rozdělenou na obě nohy. BikeRadar to shrnuje větou: myslete na těžké nohy a lehké ruce. Pokud si z celého článku zapamatuješ jedinou věc, ať je to tahle.

Jak vypadá aktivní postoj

Anglicky se mu říká attack position, česky mu říkáme prostě připravený postoj. Je to pozice, ze které se dá zareagovat na cokoli, co ti trail hodí do cesty: kořen, kámen, hrabanku nebo nečekanou bermu (zatáčku s navýšeným vnějším okrajem). Nauč se ho nejdřív na rovině nebo na mírném svahu, teprve potom ho vezmi do strmých pasáží.

1. Postav pedály do vodorovné polohy, obě kliky ve stejné výšce.
2. Postav se na pedály, sniž hruď a nech v kolenou lehký ohyb.
3. Zatlač paty dolů a podepři váhu těla nohama, ne rukama.
4. Pokrč lokty a drž je vysoko, abys mohl rukama kolo řídit a naklánět.
5. Ruce nech na řídítkách v neutrální poloze.
6. Dívej se daleko před sebe, ne na přední kolo, a drž prsty na brzdových pákách.

Proč na tom záleží? Podle Singletracks váha v nohách posouvá těžiště níž, takže se kolo i jezdec nesou terénem plynuleji. Váha v rukou naopak vytváří vyšší těžiště, a terén pak snáz vyhodí tělo z pozice.

BikeRadar dodává, že smyslem dobré pozice je oddělit těžiště těla od drnčení terénu, abys zůstal plynulý. Když si na hrbolatém terénu sedneš, bude to podle BikeRadaru pocit jako na splašeném býkovi. Sedlo je na rozbitém úseku prostě špatné místo.

Strmý sjezd: sedlo dolů, váha neutrální

Než najedeš do strmé pasáže, sniž sedlo. Pokud máš teleskopickou sedlovku, Let's Mountain Bike radí ji snížit, abys získal prostor dostat se ještě níž. Pokrč kolena a spusť zadek k sedlu, podobně jako v polovičním dřepu. Paty tlač dolů, aby se váha tlačila do pedálů.

Strmý svah láká schovat se za sedlo. Let's Mountain Bike k tomu uvádí, že někteří jezdci automaticky zajedou za sedlo, ale nikdy by to neměla být výchozí poloha. BikeRadar u sjezdu zmiňuje posun boků směrem k zadnímu plášti. Rozdíl je v míře: boky jdou dozadu, ale váha zůstává na pedálech. Když je váha vyvážená na pedálech, rozloží se podle Let's Mountain Bike na oba pláště a sjezd je bezpečnější.

MBR jde ještě dál a radí držet váhu zcela neutrální. Při každém zabrzdění se podle MBR spotřebuje velká část přilnavosti plášťů. Při každém zabrzdění musí ruce podle MBR zabrat, aby unesly celou váhu těla. Brzdi proto před strmou pasáží a ne uprostřed ní, ať si gumy zachovají grip na zatáčení.

Časté chyby

Nejčastější hřích je zadek za zadním kolem. Pokud jsi příliš vzadu vzhledem ke sklonu svahu, podle Let's Mountain Bike leží váha na zadním plášti a ruce táhnou řídítka dozadu. Přední plášť je pak příliš lehký, snadno nadskočí z hrbolu, zablokuje se a klouže na čemkoli sypkém, nebo se hůř brzdí a řídí.

Druhá chyba jsou natažené ruce a visení na řídítkách. Naklánění dopředu na řídítka podle Singletracks zatěžuje přední kolo příliš, naklánění dozadu pryč od řídítek ho naopak příliš odlehčuje. Ohnutá zápěstí jsou podle Singletracks ukazatel, jenže i s rovnými zápěstími a správným postojem může být tlak na ruce a nohy špatně.

Cvičení a kde trénovat

Singletracks nabízí sedmnáct cvičení na téma lehké ruce a těžké nohy. Jedno z nich spočívá v tom, že zkusíš zjistit, jak pomalu dokážeš dojet jen s konečky prstů na řídítkách, než budeš muset položit nohu na zem. Dělej to na rovné louce nebo na parkovišti, ne na svahu.

Postupuj po krocích. Nejdřív rovina, pak mírný svah, až potom strmější sekce. Přilba je samozřejmost, v bikeparku si vezmi integrálku a chrániče, na rychlejších trailech aspoň chrániče kolen a loktů. Do rockgardenu (technický úsek plný kamenů) nebo na off-camber (svah do strany, kde kolo klouže ven) nejezdi, dokud postoj nesedí na hladkém.

Bezpečná místa na trénink v Česku najdeš v přehledu bikeparků a singltreků na dopedalu.cz/bikeparky. Flowtrail s klopenkami se na nácvik postoje hodí, protože se tam dá jet bez ostrého brzdění a můžeš se soustředit na nohy a lokty.