Jak naplánovat cyklovýlet a kde hledat trasy

Začněte v plánovači, který umí zvolit typ kola, zkontrolujte výškový profil a povrch a hotovou trasu nahrajte jako GPX do zařízení. Mapy.com nabídnou výškový profil, takže víte, co vás čeká.

Postup plánování krok za krokem

1. Určete délku podle kondice, ne podle ambicí. Raději kratší okruh, který dojedete s úsměvem, než kiláž, po které jste vyndanej.
2. Zkontrolujte převýšení. Sto kilometrů po rovině a sto kilometrů s dvěma tisíci metry nastoupanými je úplně jiný den.
3. Projděte povrch. Šotolina a makadam jedou jinak než asfaltka, a podle toho vybíráte gumy i tempo.
4. Vyznačte si místa, kde doplníte jídlo a vodu. V pustých úsecích počítejte s dvěma bidony.
5. Připravte únikové cesty. U delší trasy si předem najděte místa, kde ji lze zkrátit nebo se dostat na silnici či ke spoji.
6. Nahrajte GPX do cyklocomputeru nebo telefonu a stáhněte si offline mapy, kdyby v údolí zmizel signál.

Důležité je nastavit plánovači správný typ kola. Podle CzechTourism plánovač Mapy.com u silničního kola preferuje cyklistické trasy a silnice a u horského kola hledá pěšiny a lesní cesty. Na štěrkolet má smysl zkusit gravel režim, jinak vás algoritmus pošle někam, kam se s tenkými gumami nechcete dostat. Hotový soubor pak platí jednoduché pravidlo: Soubor GPX si pak jednoduše nahrajete do svého zařízení.

Kde hledat trasy a jak číst povrch

Komoot je užitečný hlavně tím, jak popisuje terén. Komoot rozlišuje typ cesty, třeba stezku, cyklostezku, ulici nebo singletrack. Povrchy podle Komootu říkají, zda je cesta písčitá, asfaltová, dlážděná, nebo štěrková. Právě tohle rozhoduje, jestli se na trase budete bavit, nebo tlačit kolo.

Inspiraci pro nové okruhy nabízí heatmapa Stravy. Globální heatmapa je dostupná všem uživatelům Stravy. Podle nápovědy Stravy ukazuje oblíbené trasy a stezky na základě agregovaných veřejných aktivit za poslední rok, aktualizuje se měsíčně a hodí se k prozkoumání nového města nebo okolí.

Jedna poznámka k datům: Aktivity s nastavením soukromí Pouze já nebo Sledující se do veřejných heatmap automaticky nezahrnují. Světlá čára na mapě tedy ukazuje, kudy jezdí lidé, kteří svou jízdu zveřejnili. Co tam není, může být klidně skvělá cesta, jen ji nikdo nesdílel.

Značení cyklotras v Česku

Na místě se vyplatí vědět, co znamenají tabulky u cesty. Garantem turistického značení, tedy i cyklotras, je v České republice Klub českých turistů. Cyklotrasy se rozlišují jedno až čtyřmístným číslem podle důležitosti. Cyklotrasy v Česku se značí žlutými směrovými tabulkami s černými čísly.

V terénu pomůže ještě jedna věc. Cykloturistické trasy, které vedou většinou po polních či lesních cestách nebo terénem, mohou být vyznačeny pásovými značkami o rozměru 14x14 cm. Značení ale nikdy nespoléhejte jako jediný zdroj, GPX v cyklocomputeru a značky se vzájemně doplňují.

Plán B a cíle výletů

Defekt se dřív nebo později stane každému, i na tubeless. Před delší cestou si proto projděte mapu cykloservisů na dopedalu.cz a poznamenejte si servisy poblíž trasy. S parťákem se to nese líp, ale nářadí a duši mějte stejně u sebe.

Když nevíte, kam vyrazit, mrkněte na akce na dopedalu.cz nebo na bikeparky. Jízda s cílem, ať je to závod, společná vyjížďka nebo den v bikeparku, dává trase pevnou kostru, kolem které si dopočítáte zbytek.