Na kole do práce: jak začít a vydržet

Na kole do práce začnete nejlíp tak, že si najdete klidnější trasu, projedete ji o víkendu naprázdno a kolo vybavíte světly, blatníky a nosičem. Nepotřebujete sportovní kondici ani drahý stroj, stačí spolehlivé kolo a trocha plánování.

Nejdřív trasa

Mapa je základ. Cycling UK radí použít plánovač cyklotras, protože se tak můžete vyhnout úsekům, kterým se chcete vyhnout. Většina cest do práce má podle Cycling UK méně než 10 km. Cycling UK doporučuje, pokud máte čas, vyzkoušet si cestu o víkendu, kdy bývají silnice méně vytížené. Nejkratší cesta přitom nemusí být nejlepší. Často vyjde líp odbočit z hlavní třídy do paralelní ulice nebo na cyklostezku, i když to znamená o pár minut navíc.

Kolo a výbava

Kolo nemusí být nové. Hodí se třeba trekové nebo krosové, o jejich rozdílech jsme psali v samostatném článku o trekovém a krosovém kole. Kdo nechce kupovat nové, může se podívat do Cyklobazaru na dopedalu.cz/bazar, kde se dá najít i městské kolo. Před koupí ho nechte prohlédnout v servisu, ten nejbližší najdete na mapě cykloservisů.

Co s kolem, které už doma stojí? Cyclescheme, britský poskytovatel zaměstnaneckého programu na kola, radí u silničky před montáží blatníku hledat mezeru kolem 15 mm nad pláštěm. Pro celoodpružená kola Cyclescheme označuje za lepší volbu horské blatníky bez vzpěr. Cyclescheme uvádí, že zadní nosič sedne na jakýkoli hardtail (kolo bez zadního odpružení) s očky v úchytech zadního kola. Na silničním kole Cyclescheme jako alternativu zmiňuje nosič na sedlovku pro brašnu velikosti bochníku chleba. U plášťů Continental Gatorskin Cyclescheme píše, že spojují odolnost proti defektu (tedy píchnutí) s dobrým valením. Berte to jako praktické rady od prodejně napojené firmy, ne jako výzkum.

Brašna, nebo batoh? Brašna na nosiči odlehčí zádům a v teple vám nezmokne tričko pod popruhy, batoh se hodí spíš na krátké cesty. Světla patří na kolo napevno. Cycling UK uvádí, že mít na kole světla je zákonná povinnost v určitých denních dobách. Mějte je raději pořád po ruce, protože podzimní tma přijde dřív, než čekáte.

Převlékání, sprchy a parkování

Převlékání zbytečně nehrotte. Cycling UK uvádí, že pokud je cesta krátká, nemusíte se převlékat, stačí jet trochu pomaleji. Kdo jede dál, ocení v práci náhradní tričko a vlhčené ubrousky. Cycling UK radí předem zjistit, kde můžete zamknout kolo a kde jsou sprchy, protože vám to ušetří stres.

Parkování je bolavé místo každého dojíždění. Zamykejte vždycky za rám a pevný stojan, ne jen za kolo, a přes noc ho na ulici nenechávejte. Jak vybrat zámek, najdete v našem článku o zámcích na kolo.

Počasí

Déšť a zima jsou hlavní důvod, proč lidé po měsíci přestanou. Blatníky a nepromokavá bunda řeší většinu problémů. Pokud se bojíte zpocení v kopcích, zvažte elektrokolo. Cycling UK uvádí, že většina elektrokol má dojezd (počet kilometrů na jedno nabití baterie), který by deset kilometrů snadno pokryl.

Co z toho budete mít

Zdraví je příjemný bonus, ale držte se čísel ze studií. Britská studie z databáze UK Biobank sledovala podle tiskové zprávy Univerzity v Glasgow 264 337 účastníků, které se ptali na obvyklý způsob dojíždění do práce, a sledovala je pět let. Dojíždění na kole bylo spojeno s 41% nižším rizikem předčasného úmrtí. Cyklisté měli také o 45 % nižší riziko vzniku rakoviny a o 46 % nižší riziko srdečních chorob. Chůze do práce byla spojena s 27% nižším rizikem kardiovaskulárního onemocnění.

Podle tiskové zprávy cyklisté dojížděli na delší vzdálenosti než chodci, intenzita jízdy na kole je vyšší než u chůze a cyklisté měli vyšší kondici. Jde o souvislost, ne o důkaz, že za všechno může kolo samo, takže to berte jako motivaci, ne jako slib.

Postup pro první týden

1. Projděte trasu v plánovači a vyberte klidnější ulice nebo cyklostezku.
2. Projeďte ji o víkendu, kdy je méně aut.
3. Zkontrolujte světla, blatníky a nosič, případně kolo nechte přezkoumat v servisu.
4. Zjistěte, kam v práci zamknete kolo a kde jsou sprchy.
5. Zkuste první dny jet jen jedním směrem a zpátky třeba hromadnou dopravou.
6. Přidejte náhradní tričko a bundu do deště.