
Vittoria Mezcal: Legendární pneumatika pro gravel a bikepacking
Vojtěch Říha ·
Pamatuji si přesně ten moment někde na Vysočině, kdy jsem si uvědomil, že moje pneumatiky prostě nestačí. Mokrá lesní cesta se proměnila v klouzavý guláš a já strávil víc času na zemi než v sedle. Od té doby beru volbu gumy vážně, protože na vícedenní výpravě se za špatné rozhodnutí platí dráž než jen roztržené kalhoty.
Vittoria Mezcal se v bikepackingových kruzích objevuje tak pravidelně, že se z ní stala skoro referenční pneumatika. Na Tour Divide, nejslávnější bikepackingové závodní trase světa, patří Mezcal mezi nejoblíbenější volby pro svou kombinaci rychlosti a přilnavosti. To není náhoda. Je to výsledek let testování na rozmanitých površích, od kompaktního štěrku po sypký písek a kořeny.
Tři varianty, tři různé charaktery
Loni na podzim Vittoria vydala novou generaci Mezcalu ve třech provedeních: XC Race, XC Trail a Adventure. Na první pohled to vypadá jako marketingové dělení, ale ve skutečnosti jde o zásadně odlišné pneumatiky s vlastním charakterem.
XC Race je nejrychlejší z trojice. Nízký vzorek, tvrdší směs a minimální odpor při valení z něj dělají pneumatiku pro jezdce, kteří vědí, že jejich trasa vede po konzistentním podkladu. Na kompaktní štěrkové silnici nebo tvrdém lesním povrchu jede skvěle. Jenže v Česku se terén mění každých pár kilometrů. Jakmile přijde vlhko nebo písčitý úsek, XC Race začne sklouzávat přesně tam, kde to nechcete.
XC Trail je podle mého názoru nejuniverzálnější volba pro domácí podmínky. Výraznější boční vzorky lépe drží v zatáčkách a středně tvrdá směs zvládne jak sušší singletrack, tak ranní rosu na polní cestě. Přidá to pár gramů a trochu vyšší odpor, ale na vícedenní výpravě oceníte jistotu víc než těch pár gramů navíc.
Adventure je jiná kategorie. Má nejagresivnější vzorek ze všech tří a měkčí směs určenou pro obtížnější terén. Jezdci, kteří plánují technické horské přejezdy nebo česko-slovenské pohraničí se vším, co to obnáší, sáhnou po Adventure. Za tu přilnavost ale zaplatíte znatelně vyšším odporem na asfaltových spojnicích.
Jak to funguje na českých cestách
Česká síť cyklostezek a lesních cest je pro bikepacking mimořádně různorodá. Od jižní Moravy s tvrdými štěrkovými vinařskými cestami přes Šumavu s mokrými kořeny a blátem až po Beskydy s technickými sjezdy. Neexistuje pneumatika, která zvládne všechno bez kompromisu, ale Mezcal XC Trail se tomu přibližuje nejblíže.
Na štěrku Greenways nebo Moravských vinic jede XC Trail s nízkým odporem a přijatelnou rychlostí. Na mokrém bukovém singletraku v Jeseníkách drží boční vzorky dost, abyste nezaplatili za každou zatáčku podklouznutím.
Jeden konkrétní příklad: kamarád jel loni na podzim Šumavský okruh s plnými brašnami, celkem asi 14 kilogramů včetně bivaku. Na XC Trail 2,25" na hardtailu. Jeho hodnocení bylo jednoduché: za čtyři dny ani jeden defekt, pneumatika držela i na blátivém sedle Polomu, kde jsme oba čekali katastrofu.
Bikepacking.com ve své recenzi uvádí, že Mezcal je na Tour Divide jednou z nejoblíbenějších voleb pro svou rovnováhu rychlosti a přilnavosti a že Vittoria v nové generaci rozšířila paletu o XC Race, XC Trail a Adventure varianty.
Praktický pohled: co vzít na cestu
Výběr varianty záleží na tom, jak jezdíte a kam jedete. Pár otázek, které si položit předtím, než pneumatiku objednáte:
- Kolik procent vaší trasy tvoří asfalt nebo kompaktní štěrk?
- Jaká je průměrná šířka clearance vašeho kola?
- Jedete převážně suchý terén, nebo počítáte s vlhkem?
Pro gravelisty s užšími ráfky a trasami po lesních cestách s občasným asfaltovým spojením doporučuji XC Trail v nejužší dostupné šířce. Pro plnohodnotný bikepacking s MTB hardtailem a technickým terénem Adventure ve 2,25" nebo 2,4". XC Race nechte na závody nebo na letní expedice po stabilních trasách, kde víte přesně, co jedete.
Jedna věc, kterou Mezcal dělá dobře napříč celou řadou: tubeless připravenost a slušná odolnost proti defektu. Na vícedenní cestě, kde hledáte opravnu teprve ve druhém městě, to není detail. Vittoria do nové generace zapracovala vylepšenou ochranu karkasy, a v praxi to poznat je.
Samozřejmě, Mezcal není nejlehčí na trhu a ani nejlevnější. Ale pokud hledáte pneumatiku, která má za sebou tisíce kilometrů v těžkých podmínkách od Skalistých hor po Alpy, a chcete mít jistotu, že vám ji doporučí jak závodní jezdci Tour Divide, tak víkendoví bikepackeři jedoucí přes Šumavu, Mezcal dává smysl.
Svoboda bikepackingu spočívá mimo jiné v tom, že se nemusíte bát každé změny povrchu. Správná pneumatika tu svobodu prodlužuje, protože vás drží tam, kde chcete být: v sedle, ne na zemi.
Časté dotazy
- Která varianta Mezcalu je nejlepší pro gravel v českém terénu?
- Pro českou různorodost povrchů vychází nejlépe XC Trail. Lépe drží na vlhkých cestách a singletraku než XC Race, přičemž na štěrku pořád jede svižně.
- Je Mezcal vhodný na Tour Divide?
- Ano, podle recenze Bikepacking.com patří Mezcal na Tour Divide mezi nejoblíbenější volby právě díky rovnováze rychlosti a přilnavosti na různorodých površích.
- Jaký je rozdíl mezi variantami XC Race a Adventure?
- XC Race má nízký vzorek a tvrdší směs pro rychlou jízdu na kompaktním podkladu. Adventure naopak nabízí nejagresivnější vzorek a měkčí směs pro technický terén, za cenu vyššího odporu na asfaltu.
- Podporuje Mezcal tubeless montáž?
- Ano, celá řada Mezcal je tubeless připravená. Vittoria do nové generace zapracovala také vylepšenou ochranu karkasy, což je výhoda zejména na vícedenních výpravách daleko od opravny.



