Velikost dětského kola podle věku a výšky: tabulka a zkouška

Velikost dětského kola se určuje podle průměru kol, který se udává v palcích. Cannondale píše, že velikosti dětských kol odkazují na průměr kola, zatímco u dospělých na velikost rámu. Většina rodičů podle Cannondale kombinuje věk a výšku dítěte, a právě tuhle kombinaci si teď rozebereme, abyste se při výběru prvního kola nemuseli bát.

Proč nestačí jen věk

Každé dítě roste jinak, proto je důležitější vycházet z jeho aktuální výšky než pouze z věku. Ještě přesnější je délka vnitřní strany nohy, protože přímo ovlivňuje, jestli dítě dosáhne bezpečně na zem. Právě proto se věkové údaje v různých tabulkách tolik překrývají a berou se jen jako hrubé vodítko.

Délku nohy změříte doma za pár minut. Postavte dítě ke zdi v botách, ve kterých bude jezdit, dejte mu mezi nohy knížku hřbetem nahoru a změřte vzdálenost od země po hřbet knihy. Číslo si zapište a vezměte ho s sebou do obchodu nebo na bazar.

Tabulka orientačních rozsahů

Pro jednotlivé velikosti kol se obvykle uvádějí tyto rozsahy výšky a věku.

Někteří výrobci řadí do kategorie 12 palců děti s výškou zhruba 90 až 105 cm. Vidíte, že se čísla mezi zdroji trochu liší, a to je v pořádku. Když dítě stojí na hraně dvou velikostí, rozhodne délka nohy a zkouška na skutečném kole.

Jak kolo vyzkoušet krok za krokem

Nejlepší poradce je samotné dítě na samotném kole. Postupujte takhle:

1. Postavte dítě v botách, ve kterých bude jezdit, rozkročené nad rám. Mezi ním a rámem by mělo zůstat pár centimetrů místa.
2. Posaďte ho na sedlo a ověřte, že na zem dosáhne a může se kdykoli bezpečně zastavit.
3. Nechte ho chytit řídítka. Ruce mají být lehce pokrčené, nesmí se natahovat.
4. Zkuste, jestli dosáhne na brzdové páky a dokáže je stisknout, a to bez bolesti prstů.
5. Nechte dítě kousek popojet, zatočit a zastavit. Pozorujte, jestli kolo ovládá, nebo se s ním pere.

Sed nesmí být natažený a řídítka mají být dosažitelná bez přehnaného předklonu. Bezpečný kontakt se zemí je klíčový hlavně ve fázi učení. Pro dítě, které se teprve učí, je to ten nejdůležitější bod celé zkoušky.

Nad rámem má být rezerva dva až tři centimetry a při spodní poloze pedálu má být koleno lehce pokrčené.

Hmotnost kola: na čem záleží víc, než čekáte

Rodiče se často dívají na barvu a značku, váhu kola přehlížejí. Cannondale přitom uvádí, že hmotnost kola by neměla být víc než 30 až 40 procent hmotnosti dítěte.

Sqeeder konkrétně počítá, že typické 16palcové dětské kolo často váží 9 až 11 kg. Dítě s hmotností 18 až 20 kg by tak podle něj jelo na kole o hmotnosti 50 až 60 procent vlastní váhy. Nejlehčí šestnáctky na trhu přitom podle Sqeederu váží 5,0 až 6,0 kg.

Těžké dětské kolo se navíc špatně rozjíždí, hůř se ovládá a dítě s ním zápasí. Malý jezdec pak místo radosti zažívá dřinu (to je prostě namáhavá jízda). V obchodě si proto kolo zvedněte a v duchu porovnejte s váhou dítěte, kolo má být parťák, ne zátěž.

Proč nekupovat kolo na růst

Lákavé je koupit kolo o velikost větší, aby vydrželo déle. Malá rezerva je v pořádku, protože děti rostou rychle. Malá je ale slovo, na kterém záleží.

Cannondale radí začínajícímu jezdci, tedy dítěti novému na kole nebo s omezenou zkušeností, vybrat menší velikost, zatímco větší patří pokročilému, který nasedá a sesedá bez váhání. Kolo, na které dítě sotva dosáhne, mu nejspíš vezme chuť i odvahu, a o tu přece jde nejvíc.

Ojeté kolo jako rozumná volba

Děti z kol vyrůstají dřív, než je stihnou ojet, takže ojeté dětské kolo dává smysl. Podívat se můžete do bazaru na dopedalu.cz. Vezměte s sebou dítě i metr a kolo zkoušejte stejným postupem jako nové. Zkontrolujte také brzdy a gumy (pláště), aby první vyjížďka nekončila defektem, tedy píchnutou pneumatikou.