dopedalu.cz
Reklama
Tesla vstupuje na trh s koly: první produkt je balanční kolo pro batolata
Tech & Gear4 min čtení

Tesla vstupuje na trh s koly: první produkt je balanční kolo pro batolata

Klára Benešová
Klára Benešová

Klára Benešová ·

TL;DRTesla překvapila svět cyklistiky: místo elektrokola uvedla na trh balanční kolo pro děti od dvou do pěti let za 225 dolarů. Pro rodiče, kteří hledají první kolo pro dítě, je to dobrá příležitost zamyslet se, co u balančního kola opravdu záleží. Slavné logo nestačí, důležitá je váha, bezpečnost a to, jak kolo dítěti sedí.

Když se řekne Tesla, většina lidí si vybaví elektrická auta, velké displeje a Elona Muska. Málokdo čekal, že první kolo, které tato společnost uvede na trh, bude malé balanční kolo pro dvou až pětileté děti. A přesně to se stalo.

Zahraniční cyklistická média reagovala s mírným úsměvem: čekali elektrokolo, dostali odrážedlo. Pro nás rodiče je to ale jiná zpráva. Pokud uvažujete o prvním kole pro vaše dítě, Tesla vám mimoděk připomíná, proč jsou balanční kola dnes tak oblíbená. A zároveň stojí za to se zamyslet, co vlastně od takové novinky čekat.

Co Tesla vlastně nabídla?

Kolo má rám z hořčíkové slitiny a Tesla u svého produktu uvádí, že je rám lehký, ale konkrétní hmotnost nikde nezveřejnila. To je škoda, protože u balančních kol je váha jedním z nejdůležitějších parametrů. Čím lehčí kolo, tím snáze s ním dítě manipuluje a tím rychleji se naučí jezdit.

Sedlo má pět poloh nastavení výšky a kolo vyžaduje minimální délku nohy 35 centimetrů. Je určeno pro děti ve věku 2 až 5 let. Nosnost je doporučena do 30 kilogramů, maximálně pak do 35 kilogramů. Řídítka jsou jednodílná, pevná, s poměrně robustním madlem, což je oproti současnému trendu, kdy výrobci dětských kol přecházejí na tenčí průměry madel lépe padnoucí do dětských dlaní.

Tesla balance bike rear angle
Zdroj: bikerumor.com

Jedna věc, které si všiml server Bikerumor, mě trochu zarazila: rám má v oblasti sedlové trubky ostré úhly 90 stupňů. U kola, na němž se děti učí a občas padají, to může být nepříjemné. Většina specializovaných výrobců dětských balančních kol tento detail řeší zaoblením nebo jiným tvarováním rámu právě proto, aby pády nebolely víc, než musí.

Cena je stanovena na 225 dolarů. V době psaní článku bylo kolo na webu Tesly vyprodáno, bez možnosti předobjednávky. Zákazníci se mohou pouze zapsat na seznam pro e-mailové upozornění, až bude kolo opět k dispozici. Expedice je plánována na konec srpna.

Proč vlastně balanční kolo a co to znamená pro rodiče?

Balanční kolo (říká se mu také odrážedlo nebo runbike) je kolo bez pedálů. Dítě se na něm odráží nohama od země a učí se udržovat rovnováhu. Jakmile tuto dovednost zvládne, přechod na klasické kolo s pedály bývá rychlý a přirozený. Proto dnes naprostá většina odborníků i zkušených rodičů doporučuje začít právě takto, ne na kole s pomocnými kolečky.

Tesla si tento trend zřejmě uvědomila a rozhodla se vstoupit přesně na tento trh. Je to logické: balanční kola mají jednodušší konstrukci než kola s převodem nebo elektrokola, a pro značku, která s výrobou kol teprve začíná, je to rozumný první krok.

Jenže tady přichází otázka, která mě jako mámu a průvodkyni začínajících cyklistů napadá jako první: potřebujete pro dítě kolo s logem Tesly? Nebo je důležitější, aby kolo bylo opravdu lehké, správně nastavitelné a bezpečné?

Na trhu existují výrobci, kteří se dětským kolům věnují roky. Vědí, jak má vypadat ergonomická rukojeť pro malou dlaň, jak nastavit geometrii rámu tak, aby se dítě cítilo jistě, a jak minimalizovat riziko zranění při pádu. Tesla tato zkušenost zatím nemá. Designově vypadá kolo moderně, futuristicky, jak sama značka říká. Ale design není to první, na co bych se při výběru prvního kola pro dítě soustředila.

Jak tedy vybrat první balanční kolo, ať už od Tesly nebo od kohokoli jiného?

Pokud právě řešíte první kolo pro své dítě, nabízím pár jednoduchých vodítek.

Zaprvé, váha. Kolo by mělo být co nejlehčí. Pravidlo, které se mezi rodiči osvědčilo: kolo by nemělo vážit více než třetinu hmotnosti dítěte. Tesla svou hmotnost tají, takže tohle si u ní bohužel nedokážeme ověřit.

Zadruhé, výška sedla. Dítě musí celými chodidly dosáhnout na zem, jinak se nezačne odrážet a balanční kolo ztratí smysl. Tesla uvádí minimální délku nohy 35 centimetrů, takže si tuto míru u dítěte změřte ještě před koupí.

Zatřetí, madla a řídítka. Ruce dítěte jsou malé. Tenčí madlo, které se dobře uchopí, přidá sebevědomí a kontrolu. Masivní jednodílný blok řídítek, jaký Tesla zvolila, jde proti tomuto trendu.

Začtvrté, bezpečné hrany. Projděte si kolo rukama. Nic by nemělo píchat ani škrábat. Ostré rohy v oblasti sedlové trubky jsou detail, který v praxi může být nepříjemný.

A za páté, zkuste kolo nekupovat bez vyzkoušení. Pokud to jde, navštivte specializovaný obchod, kde personál poradí a dítě si může sednout na více modelů.

Tesla vstupem do světa kol udělala zajímavé PR. Ukázala, že balanční kolo považuje za správný start do cyklistiky, a v tom má pravdu. Jenže pro vaše dítě je důležitější, aby bylo kolo dobře navržené, přiměřeně lehké a bezpečné, než aby mělo na rámu slavné logo. Slavná značka může vzbudit zájem, ale radost z jízdy přináší jen kolo, které dítěti sedí.

Reklama
SdíletXFacebook

Časté dotazy

Pro jak staré děti je Tesla balanční kolo určeno?
Kolo je určeno pro děti ve věku 2 až 5 let s minimální délkou nohy 35 centimetrů. Doporučená nosnost je do 30 kilogramů, maximální pak 35 kilogramů.
Kolik stojí balanční kolo od Tesly a kde ho koupit?
Cena je stanovena na 225 dolarů. Kolo je k dostání na webu shop.tesla.com, ale v době uvedení bylo vyprodáno bez možnosti předobjednávky. Zájemci se mohou zapsat na e-mailové upozornění.
Je balanční kolo lepší volba než kolo s pomocnými kolečky?
Balanční kolo učí dítě přímo rovnováze, takže přechod na klasické kolo s pedály bývá pak rychlý a přirozený. Proto dnes zkušení rodiče i odborníci doporučují začínat bez pedálů, ne s pomocnými kolečky.
Na co si dát pozor při výběru balančního kola?
Klíčová je váha kola (ideálně do třetiny hmotnosti dítěte), správná výška sedla tak, aby dítě celými chodidly dosáhlo na zem, a bezpečné hrany rámu bez ostrých rohů. U Tesly například server Bikerumor upozornil na ostré úhly 90 stupňů v oblasti sedlové trubky.

Mohlo by vás zajímat