Giant Revolt Advanced 2: gravel bike, který se nebojí českých cest

Pamatuju si, jak jsem poprvé vyrazil na štěrk s horským kolem a říkal si, že přece nepotřebuju nic jiného. Pak jsem zkusil gravel bike. A pak jsem si koupil gravel bike. Takový je asi příběh většiny z nás, kdo trávíme víkendy na lesních cestách mezi Šumavou a Jeseníky. Otázka zní, který z těch desítek modelů na trhu vybrat, aniž bys sáhl po půjčce.

Giant Revolt tu s námi není od včerejška. Model byl poprvé představen v roce 2013 a od té doby prošel řadou iterací a vylepšení. Třináct let vývoje na gravel biku je v tomto segmentu skutečně výjimečné. Za tu dobu se gravel kola změnila ze strojů blízkých cyklokrosu na nástroje schopné zvládnout náročný terén i vícedenní výpravy. A Revolt šel s dobou.

Co dostaneš za peníze

Revolt Advanced 2 sedí uprostřed celé škály, která sahá od hliníkové verze přibližně za 1 200 liber až po vrcholný karbon Advanced Pro, jehož cena se blíží 5 000 librám. Advanced 2 tedy není ani nejlevnější, ani nejdražší volba v rodině Revolt. To je přesně ta pozice, kde se poměr výkon ku ceně bývá nejzajímavější.

Rám je čistý karbon s typicky kompaktním designem od Giantu a výraznou výškou podkrokovnice nad rámem. Jedno ze zajímavých řešení je sedlová tyč: Giant dodává D-Fuse karbonovou tyč ve tvaru písmene D, která zajišťuje poddajnost a tlumí rázy od terénu. Jenže sedlová trubka rámu je kulatá, takže tyč sedí ve speciálním adaptéru. Je to trošku technické, ale funguje to a výsledek se pozná na hřbetě po šedesáti kilometrech na šotolině.

Cycling Weekly ve své recenzi zdůrazňuje, že zadní část kola se chová výrazně poddajněji než přední. To je přesně místo, kde Giant udělal dobré rozhodnutí, protože řídítka jsou naopak slabším místem sestavy. Pocit nesouladu mezi předkem a zadkem bývá na delších výjezdech znát a závodní řídítka s úzkou šíří a agresivním dosahem nejsou pro každého, zvlášť pokud plánuješ přibaltit brašny a vyrazit na víkend do Brd.

Pokud jde o parametry pro českou krajinu: gravel kola se za poslední roky posunula od cyklorossových geometrií k univerzálnějším nástrojům schopným zvládnout skutečně náročný terén a dlouhé výpravy. Revolt v tomto posunu drží krok a Advanced 2 nabízí všechno, co většina z nás na kole potřebuje, jak to bez příkras komentuje i Cycling Weekly.

Jak jezdí v praxi

Tenhle bike jsem neměl v rukou na anglickém venkově, ale dokážu si ho dobře představit na moravském vápenci nebo na jesenických lesních cestách. Rám absorbuje nerovnosti lépe, než by naznačovala jeho hmotnost a cena. Za tím stojí právě D-Fuse tyč a karbon s rozumnou tuhostí.

Kde to trochu skřípe, jsou řídítka. Nejde o jejich šířku ani tvar sám o sobě, spíš o to, že přidat cyklopočítač nebo světla je na tomhle kokpitu skutečná výzva. Při bikepackingové výpravě, kde řídítka tvoří jeden ze základních úchytných bodů pro brašnu nebo osvětlení, to může být frustrující. Řešením je vyměnit řídítka hned na začátku, a to je položka navíc do rozpočtu.

Jinak je Revolt solidní stroj. Jede hladce, v terénu se chová předvídatelně a na asfalt se přepíná bez dramatického zhoršení pocitu. Na Šumavě nebo v Beskydech, kde trasy kombinují lesní cestu s krátkou silniční spojkou, je to přesně ta vlastnost, za kterou zaplatíš ráda.

Je to správná volba pro českého cyklistu?

Odpověď záleží na tom, co hledáš. Revolt Advanced 2 není nejlehčí, není nejagresivnější, není závodní stroj. Cycling Weekly ho popisuje jako kolo, které zvládne jakýkoli terén, který mu zadáš, a to za rozumnou cenu. Revoltu stojí za zády třináct let vývoje a Giant patří ke značkám, které mají v česku hustou síť servisů a sklad náhradních dílů. To při vícedenní výpravě není malá věc.

Pokud chceš gravel bike, na který nasadíš bikepacking brašny, vyrazíš na pár dní do Posázaví nebo Jeseníků a nepotřebuješ k tomu rámové úpravy ani speciální díly, Revolt Advanced 2 tuhle roli zvládá. Jde o kolo, které má za sebou více než dekádu vývoje a za tu dobu ho Giant opravdu promyslel.

Jedno doporučení před nákupem: než ho koupíš, sadni si na víc modelů v podobné ceně. Revolt má kompaktní geometrii s hodně výšky podkrokovnice, a to ne každému sedí. Ale pokud tě geometrie osloví, máš v rukou jeden z nejspolehlivějších gravel biků ve své třídě.