
Marek Doležal ·
Každý týden přijde z cyklistického světa aspoň jeden produkt, u kterého si člověk řekne: proč to vlastně někdo vyrobil? Tentokrát to jsou barefoot pedály, které jejich tvůrci označují za "nejlepší na světě". Cena: 248 liber. Přepočteno na koruny se pohybujeme kolem sedmi tisíc. Za pedály. Bez bot.
Co vlastně barefoot pedály jsou a co slibují
Myšlenka je jednoduchá. Místo abyste šlapali v pevné cyklistické botě s karbonovou podrážkou, šlapete naboso nebo v tenké obuvi přimo na speciálně tvarovaném pedálu, který má distribuovat tlak rovnoměrně přes celou plochu chodidla. Zastánci tohoto přístupu tvrdí, že noha pracuje přirozeněji, svaly chodidla se více zapojují a přenos síly do kliky je efektivnější.
Jenže tenhle argument má háček. Moderní silniční pedálový systém s tuhou podrážkou funguje právě proto, že tuhá plocha rozloží tlak a eliminuje ztráty způsobené deformací měkké obuvi. Fyzika tady mluví docela jasně. Přesto se barefoot pedály dostaly do zásadního technického přehledu na road.cc jako jedna z kuriozit týdne, konkrétně v kategorii "bizarre-looking" produktů.
Výrobce pedálů si je jistý svým produktem natolik, že ho rovnou nazval nejlepším na světě. To je marketingový tah, který není podložený žádným nezávislým testem ani srovnávacím měřením výkonu. Road.cc informoval o těchto pedálech v rámci svého pravidelného přehledu technických novinek a kuriozit ze světa cyklistiky.
Jak to sedí na české silnice a česká počasí
Teď k věci. Řekněme, že barefoot pedály mají opravdu nějaký fyziologický základ. Pořád zbývá otázka, jestli to funguje tady, v českých podmínkách, kde se průměrné roční teploty pohybují výrazně níž než v Kalifornii nebo Austrálii, kde barefoot kultura vznikla.
Představte si ranní výjezd v dubnu na Šumavě. Sedm stupňů, mlha, mokrý asfalt. Šlapete naboso nebo v páru tenkých ponožek na kovových pedálech. Za dvacet minut máte nohy bez citu a výkon vám padá strmě dolů, protože studené svaly prostě nefungují tak, jak mají. To nejsou spekulace, to je základní fyziologie: ochlazení svalové tkáně snižuje enzymatickou aktivitu a svalovou kontraktilitu.
Pak je tady bezpečnost. České silnice, zejména mimo velká města, nejsou vždy v ideálním stavu. Výtluky, štěrk na krajnici, mokré listí na podzim. S tuhou podrážkou a pedálem se záchytným systémem máte podstatně větší kontrolu nad nohou při neočekávaném manévru než naboso na plochém pedálu, kde chodidlo může sklouznout.
Tím neříkám, že plochý pedál je špatný volba obecně. Pro bikepacking, gravel nebo urbánní ježdění dává plochý pedál smysl i mně. Ale to je jiná kategorie než specializovaný "barefoot" produkt za 248 liber.
Sedm tisíc za pedály naboso: co za ty peníze dostanete jinde
Cena 248 liber je na pedály bez jakéhokoliv prokázaného výkonnostního benefitu astronomická. Pro srovnání: špičkové pedály Shimano Dura-Ace nebo Look Keo Blade Carbon stojí v podobném cenovém pásmu a přinášejí desítky let vývojového refinementu, měřitelné štíhlosti a skutečně prokázanou torzní tuhost.
Road.cc zařadil tyto barefoot pedály do svého pravidelného přehledu technických novinek a kuriozit ze světa cyklistiky, kde figurují vedle dalších produktů jako například držák na dvě plechovky na kolo nebo rekordní vybavení od Kostüme. Šlo o platformu, nikoliv doporučení. To je důležitý rozdíl, který se v diskuzích na sociálních sítích rychle stírá. Uživatelé vidí značku, vidí cenu a čtou titulek "nejlepší na světě", ale kontext recenze se cestou ztratí.
Je to trochu symptom širšího trendu. Cyklistický trh je přesycený produkty, které hledají mezeru tím, že bourají konvenci. Některé z nich jsou skutečně revoluční, vzpomeňte si na první integrované kokpity nebo thru-axle standardy. Ale velká část jsou jen marketingové experimenty, které těží z toho, že cyklisté jsou ochotní zaplatit za cokoliv, co vypadá inovativně.
Barefoot pedály za 248 liber zatím patří do druhé kategorie, dokud někdo nepřinese skutečná data. Wattové měření s kontrolní skupinou, testování při různých teplotách, srovnání laktátové produkce. Bez toho je to hezká story a nic víc.
Verdikt pro českého cyklistu
Pokud hledáte způsob, jak zlepšit přenos výkonu na kolo, existují levnější a lépe podložené cesty. Správně nastavená poloha na kole, kvalitní stojky a pedálový systém odpovídající vašemu stylu jízdy udělají víc než barefoot pedály za cenu dobrého silničního kola.
Trend barefoot jízdy na kole má určitý smysl v kontextu rekreačního ježdění v létě na Jadranu nebo při pomalé urbánní jízdě, kde nepotřebujete přenášet velký výkon. V českém klimatu, kde je sezona kratší a počasí nevyzpytatelné, to pro většinu cyklistů zkrátka vychází špatně ekonomicky i výkonnostně.
Sledujte tento blog, příští týden přijde zase něco podivného ze světa cyklistického hardwaru. Tentokrát s trochu víc dat.
Časté dotazy
- Kolik stojí barefoot pedály, o kterých se mluví?
- Výrobce je nabízí za 248 liber, což je přibližně sedm tisíc korun.
- Kde se o barefoot pedálech psalo a jaký byl kontext?
- Road.cc je zařadil do pravidelného přehledu technických novinek a kuriozit, vedle produktů jako držák na dvě plechovky nebo vybavení od Kostüme. Šlo o zmínku v rubrice podivností, nikoliv o doporučení.
- Jsou barefoot pedály vhodné pro české podmínky?
- Pro většinu českých cyklistů nikoliv. Nižší teploty, mokré silnice a horší povrch mimo velká města zvýhodňují pevnou podrážku se záchytným systémem, který nabízí větší kontrolu i přenos výkonu.
- Existují nezávislá data, která by výhody barefoot pedálů prokázala?
- Podle dostupných informací nikoliv. Označení "nejlepší na světě" pochází přímo od výrobce a není podloženo žádným nezávislým testem ani srovnávacím měřením výkonu.



