
Laktátový gel UAE Emirates na Tour 2026: co to znamená pro nás ostatní
Marek Doležal ·
Patrick Fletcher ze serveru Cyclingnews 19. července 2026 napsal, že UAE Team Emirates-XRG použil nový laktátový gel mix ve druhé závodní situaci na Tour de France. Zpráva prošla pelotonem komentářů celkem nenápadně, ale za tím vězí něco, co stojí za pozornost i pro toho, kdo jezdí granfonda nebo krajský přebor, ne závod Grand Tour.
Co laktát v gelu vlastně dělá
Kyselina mléčná, respektive její sodná nebo vápenatá sůl (laktát), má v kontextu sportovní výživy trochu jinou roli, než jak ji znají cyklisté z hodin biologie. Laktát není odpadní produkt, který způsobuje pálení v nohou. To je mýtus. Ve skutečnosti ho pracující svaly využívají jako palivo a srdce ho oxiduje přednostně před glukózou.
Mechanismus absorpce ze střeva závisí na přenašečích nazývaných MCT (monokarboxylátové transportéry). Ty existují v několika izoformách a jejich kapacita je omezená. Právě proto se výzkum v posledních letech zaměřuje na optimální dávkování a načasování: příliš velká dávka laktátu najednou přenašeče zahltí, zbytek projde trávicím traktem bez užitku nebo způsobí žaludeční potíže.
Špičkové týmy tohle řeší tak, že laktát kombinují s ostatními substráty, konkrétně s různými formami sacharidů, které využívají odlišné absorpční cesty. Tím pádem lze celkový příjem energie zvýšit, aniž by se přetěžoval jediný transportní systém. UAE Emirates-XRG podle Cyclingnews použil právě takový "gel mix", tedy kombinovaný přípravek, a to opakovaně: poprvé při úvodní časovce týmů a podruhé ve 14. etapě Tour de France 2026.
Proč je to jiné než přidání sodíku do bidonu
Cyklistická výživa se vyvíjí pomalu, ale když se World Tour tým rozhodne experimentovat v závodě, který sledují miliony lidí, jde o signál. Není to totéž jako doplnění elektrolytů nebo přechod z maltodextrinu na fruktózo-glukózovou směs. Exogenní laktát jako závodní strategie je relativně nová disciplína a data z podmínek Grand Tour jsou vzácná.
Proč zrovna etapy Tour? Protože tam intenzita a délka výkonu vytváří podmínky, při nichž tělo produkuje laktát rychleji, než ho stihne recyklovat. Pokud závodník dostane laktát zvenčí ve chvíli, kdy jeho vlastní aerobní kapacita nestačí na jeho likvidaci, může to teoreticky posunout práh únavy. Klíčové slovo je "může": data z profesionálního pelotonu jsou proprietární a týmy je nesdílejí. Takže kdo tvrdí, že má přesná čísla z Pogačarových noh, lže.
Co víme s jistotou: UAE Team Emirates-XRG použil nový laktátový gel mix na Tour de France 2026 dvakrát, přičemž podruhé ho nasadil na horské 14. etapě poté, co ho předtím testoval při úvodní časovce týmů. To není jednorázový sponzorský výstřelek. Dva nasazení v různých závodních podmínkách naznačují, že tým má alespoň interní data, která ho k tomu vedou.
Praktické dopady pro amatérského závodníka
Tady se dostávám k části, která vás možná zajímá víc než dění v UAE karavanu.
Amatérský závodník na 200kilometrové granfondě nebo na vícedenním etapáku kategorie C2 řeší jiné problémy než Tadej Pogačar. Jenže fyziologie střeva je přibližně stejná. Přenašeče MCT fungují u rekreačního závodníka i u profesionála. Rozdíl je v tom, že profesionál má kolem sebe nutriční tým, který mu gel namíchá na míru a sleduje, jak reaguje. Amatér si koupí cokoliv, co je na trhu, a doufá v nejlepší.
Pár věcí, které z dostupných výzkumů a z praxe dávají smysl:
- Exogenní laktát má smysl především při intenzitách okolo a nad laktátovým prahem, tedy tam, kde ho tělo nestíhá recyklovat aerobní cestou.
- Dávky používané ve studiích se pohybují v řádu jednotek gramů na hodinu, ne desítek. Předávkování laktátem v gelu je reálný problém a projeví se trávicími potížemi.
- Kombinace laktátu s glukózou a fruktózou (různé absorpční cesty) je účinnější než laktát samotný, protože nekonkuruje ostatním substrátům o stejné transportéry.
- Na dlouhých podnicích, kde jede závodník 6 a více hodin, je metabolismus jiný než při hodinovém závodu. Intenzita je nižší a aerobní kapacita na zpracování laktátu je vyšší. Přínos exogenního laktátu je proto pravděpodobně menší než ve víceetapovém závodě s každodenní kumulací únavy.
Co to znamená konkrétně? Pokud jedete Brdy Classic nebo Šumavský okruh a plánujete výživovou strategii, laktátový gel vás nespasí, pokud nemáte vyřešený základ: dostatečný příjem sacharidů (aspoň 60 g/h, ideálně 80 až 90 g/h při delší intenzivní jízdě), hydrataci a elektrolyty. Laktát je nadstavba, ne náhrada.
Pro závodníky, kteří absolvují víceetapové amatérské podniky, jako jsou různé Czech cycling stage race formáty nebo třeba přejezd Alp v rámci organizovaných sportovních akcí, je situace zajímavější. Tam se kumulace únavy a opakovaný stres na svalová vlákna blíží podmínkám, pro které byl laktátový přístup vyvíjen na profesionální scéně.
Přístup UAE Emirates jako metodický signál
Sám za sebe bych to shrnul takto: UAE Team Emirates-XRG v roce 2026 nedělá na Tour de France nutriční experimenty nahodile. Tým s rozpočtem a personálem na takové úrovni testuje přístupy metodicky a výsledky sleduje. Podle Cyclingnews tým použil nový laktátový gel mix poprvé při zahajovací časovce a pak znovu na horské 14. etapě, tedy ve dvou různých závodních kontextech. To je pro mě signál, že interní výsledky tento přístup alespoň nezatracují.
Pro nás na amatérské scéně z toho plyne hlavně jedno: téma exogenního laktátu přestává být akademická kuriozita a stává se závodní realitou. Kdo má zájem porozumět vlastní fyziologii a optimalizovat výkon na delších podnicích, měl by sledovat, jak se produkty na tomto principu vyvíjejí, a počkat si na první nezávislé srovnávací studie. Slepě kopírovat to, co dělá Pogačarův tým, bez kontextu a bez měřitelné zpětné vazby, ale nedoporučuju.
Časté dotazy
- Kdy a kde UAE Team Emirates-XRG laktátový gel mix poprvé použil?
- Tým ho nasadil poprvé při úvodní časovce týmů na Tour de France 2026 a podruhé ve 14. horské etapě téhož závodu.
- Má smysl laktátový gel pro amatérského cyklistu na granfondě?
- Při jednorázové akci nižší intenzity je přínos omezený. Větší potenciál má pro vícedenní amatérské etapáky, kde se kumuluje únava podobně jako v Grand Tour. Základ musí být vždy dostatečný příjem sacharidů, ideálně 80 až 90 g za hodinu při delší intenzivní jízdě.
- Proč nelze laktát jednoduše předávkovat a vzít ho víc?
- Absorpce laktátu ze střeva závisí na přenašečích MCT, jejichž kapacita je omezená. Příliš velká dávka najednou tyto přenašeče zahltí a přebytek způsobí žaludeční potíže místo energetického přínosu.


