
Bikepacking kolem světa: Co si vzít z příběhů komunity pro česká dobrodružství
Vojtěch Říha ·
Každý týden přistávají na bikepacking.com fotky z míst, která člověka zastaví uprostřed scrollování. Nedávný Weekend Snapshot ukázal záběry z australských předměstí, černohorských velehor a německého Schwarzwaldu. Tři různé světy, jeden společný jmenovatel: chlapi a holky naložili kola, vyrazili a fotografovali to, co viděli. Žádné sponzory, žádné velké produkce.
Proč to zmiňuju? Protože přesně tenhle přístup jde přenést sem, do středu Evropy, bez kompromisů.
Co nás Černá Hora a Schwarzwald učí o plánování
Černohorské hory nejsou pro turisty žádnou novinkou, ale pro bikepacking komunitu jsou pořád terra incognita. Někdo z komunity tam vyjel, posílá fotky ze sedel vysoko nad mořem a o dva dny později je to na webu jako inspirace pro dalších tisíc lidí. Přesně takhle fungují nejlepší bikepacking příběhy: nejde o to být první, jde o to ukázat místo vlastníma očima.
Schwarzwald je geograficky blíž. Z Prahy je to autem zhruba šest až sedm hodin, z Brna ještě déle. Německý Black Forest nabízí hustou síť lesních cest, relativně dostupné bivakování a infrastrukturu, která snese srovnání. A přesto ho čeští bikepackeři moc neznají, protože se koukají jinam. Škoda.
Bikepacking.com eviduje přes 300 originálních a kurátorovaných tras v globální síti zahrnující téměř 50 zemí. Evropa tam má silné zastoupení, ale Česká republika a okolí jsou pořád podreprezentované. To je příležitost, ne stížnost.
Přístup, který funguje všude: lokální logika
Australan, který fotí kolo na předměstské stezce v sobotu ráno, dělá v podstatě totéž, co já, když vyjedu přes Beskydy do Polska a zpátky za víkend. Jde o takzvané overnightery, tedy jednodenní nebo dvoudenní výpravy v bezprostředním zázemí. Projekt Local Overnighters na bikepacking.com se snaží mapovat právě takové trasy po celém světě, dokumentované místními lidmi ve vlastním zázemí.
Tohle je přesně to, čeho je v Česku nedostatek. Máme Šumavu, Jeseníky, Jizerky, Bílé Karpaty, Podyjí. Máme gravel koridory, které propojují českou a moravskou krajinu s rakouskými a slovenskými sousedy. Ale dokumentace v mezinárodně čitelném formátu, s GPS soubory a fotografiemi, je sporadická.
Prakticky: když plánuju víkendovou výpravu, začínám vždy od vody a spánku. Kde doplním? Kde přespím legálně nebo aspoň bez komplikací? Česká republika má v tomhle ohledu výhodu husté sítě hospod a turistických chat, ale mimo hlavní trasy to vyžaduje průzkum předem. Mapy.cz jsou spolehlivější než Google pro offline navigaci v terénu, ale GPX soubor z Komoot nebo RideWithGPS si vždy zálohuji do Garminu. Telefon se může vybít, proto mám trasu i v cyklopočítači.
Vybavení: co opravdu potřebuješ a co je jen hezké mít
Komunita na bikepacking.com posílá záběry ze všech možných kol: ocelové toury, karbonové gravely, tučná kola na sníh. Jedna věc je ale společná skoro všem fotografiím: minimalistické brašny přichycené přímo na rám, žádné těžké blatníkové nosiče.
Bikepacking brašny (frame bag, handlebar roll, seat bag) rozdělují váhu po celém kole a zachovávají jeho jízdní vlastnosti na kamenitém terénu. To je argument, který platí stejně v Černé Hoře jako na Vysočině. Handlebar roll o objemu 10 litrů pojme spací pytel a karimatku. Frame bag do rámu pojme baterie, nářadí a jídlo. Sedlová brašna vezme oblečení a boty na přespání. Tři brašny, kolo, které jede.
Co doporučuju nekupovat hned: dedikovaný bikepacking stan. Minimálně na první výpravy si půjčte nebo vezměte lehký turistický stan, který už doma máte. Rozdíl mezi 1,2 kg a 0,9 kg vám na prvním výjezdu nikdo neřekne. Rozdíl v ceně je ale klidně 8 000 korun.
Navigace je kapitola sama pro sebe. Cyklomapa nebo papírová turistická mapa jsou záloha, kterou mít musíte. Ale pro aktivní navigaci v terénu dnes není nic lepšího než dedicated GPS cyklocomputer s uloženými mapami. Garmin Edge nebo Wahoo Elemnt Bolt jsou nejčastější volby v komunitě. Na víkendovou výpravu vám ale poslouží i telefon s offline mapou, pokud ho uchráníte před mokrem a mrazem.
Od světových příběhů k vlastní trase
Bikepacking.com vydává dvakrát ročně tištěný časopis The Bikepacking Journal. Jedenácté číslo zahrnuje příběhy z Islandu, Mexika, Španělska a Gruzie. To je inspirativní četba na zimu, když plánuju sezónu. Ale čtení se nemá zaměňovat za výpravu.
Nejlepší trasa, kterou jsem za poslední rok projel, vycházela z kombinace tipů od místního lesníka, jednoho GPX souboru staženého z bikepacking.com a vlastního průzkumu na místě. Žádný velký příběh, žádná exotická destinace. Moravské Karpaty, dva dny, jeden noční déšť, výborná slivovice u stánku na slovenské straně hranice.
Přesně o tohle jde. Příběhy z Austrálie nebo Černé Hory nejsou vzor, který máte kopírovat. Jsou katalyzátor, který vás dostane ven z křesla a na kolo. Zbytek si vymyslíte sami, podle terénu, který máte za oknem.
Časté dotazy
- Kde najdu bikepacking trasy vhodné pro česko-středoevropský region?
- Bikepacking.com provozuje globální síť s přes 300 trasami ve skoro 50 zemích. Evropa tam má silné zastoupení, i když české a moravské koridory jsou zatím málo zdokumentované. Inspiraci lze čerpat i z projektu Local Overnighters, kde místní jezdci sdílejí jednonoční trasy ve svém zázemí.
- Jaké brašny potřebuju na víkendový bikepacking výjezd?
- Základní trojice je handlebar roll (přední řídítkový váleček), frame bag do rámu a sedlová brašna. Tato kombinace rozdělí váhu po celém kole a zachová jeho jízdní vlastnosti i na kamenitém terénu, bez potřeby těžkých nosičů.
- Musím hned kupovat specializovaný bikepacking stan?
- Rozhodně ne. Na první výpravy poslouží lehký turistický stan, který už máte doma. Rozdíl v hmotnosti oproti drahému bikepacking stanu bývá jen několik set gramů, zatímco cenový rozdíl může být i 8 000 korun.
- Co přineslo poslední číslo The Bikepacking Journal a kde ho seženu?
- Jedenácté číslo zahrnuje příběhy z Islandu, Mexika, Španělska a Gruzie. Časopis vychází dvakrát ročně a lze ho získat předplatným přes Bikepacking Collective na bikepacking.com, který ho posílá kamkoli na světě.



